COPA DE ESPAÑA JEREZ

Bueno días a todos. La semana pasada se ha celebrado la 2da Prueba puntuable de la Copa de España de Velocidad que se daba cita en el trazado Andaluz de Jerez de la Frontera. Pocos días antes de emprender camino de Jerez no teníamos claro si podríamos asistir, Veníamos de una caída en Cheste la semana anterior y habíamos roto la tapa del alternador y no nos aseguraban que llegase a tiempo, al final a ultima hora Julio Palao ( GRACIAS MAKINA ) me confirmo que la pieza llegaría desde Bélgica directamente al trazado andaluz. Así que sin mas hicimos la inscripción y pusimos rumbo del circuito.
No habíamos estado nunca así que cogimos todas las tandas del viernes, como se las gastan ni mas ni menos que 50 eurazos cada tanda de 25 minutos. Pero como no teníamos alternativa ... lo dejamos así .
El Viernes entre que el trazado es complicado, ciego y a la vez rapidísimo se me hizo muy duro. Aun así logramos marcar un 57.0 que esperábamos con rueda nueva rebajar un par de segunditos. Mas o menos dejamos la moto por el sitio aunque claro el ritmo había sido muy lento y surgirían mas problemas al empezar a ir mas rápido...

SÁBADO
Salimos al primer entreno cronometrado que se suponía el bueno con la rueda nueva y enseguida en la tercera vuelta veo que me marco un par de vueltas en 56 bajitos, pero la moto se menea en las frenadas fuertes. Así que decido entrar al BOX Vicente de FEDERACING que son los encargados de dejar todo a punto hace unos cambios que mejoran un poco la moto, salgo a probar y hacemos dos vueltas de 55 medios. Sabíamos que había margen pero que la pista para el segundo crono estaría mas delicada pero este ya se había acabado así que no había mas remedio que tirar e intentar bajar ese tiempo en el 2do CRONO.

Cambiamos el desarrollo ya que se quedaba largo en algunos puntos del circuito y salimos a darlo todo, hacia muchisimo mas calor la pista estaba un poco deslizante y casi nadie mejoro, Nosotros si lo hicimos como había dicho antes había mucho marjen aunque no nos fue posible bajar de 55,1 hubiera estado bien ver algún 54 de cara a subir un poco la moral para la carrera, con ese tiempo salíamos el 19 de la COPA DE ESPAÑA y 3ros de la COPA DEL MANCHEGO SSP. Mucho handicap le dimos a los rivales al no haber rodado nuca aquí.

DOMINGO
8.30 de la mañana, hora de despertar tomar un café una ducha y a probar unos cambios que habíamos realizado en la horquilla, NOS TRAE LOCOS DESDE ALBACETE. La pista estaba fría y aun así sin esfuerzos rodamos cómodos en los 55 medios, suponíamos que iba a ser el ritmo de la copa del manchego pero queríamos mas. Aunque preferimos no forzar lo mas mínimo para no llevarnos un disgusto.

Comemos algo nos refresacamos e intentamos no pensar mucho la carrera se disputaría a las 13 hs no teníamos referencias de temperatura de esa hora. Comprobamos las presiones y salimos a Parrilla.
Bueno acá empieza la parte dura del fin de semana, después de todo el trabajo realizado y con la moto mas o menos por el sitio, empezamos la carrera. La salida la hacemos relativamente bien o bastante bien ganamos 5 posiciones entre ellas las dos que pertenecían a la COPA DE SSP DEL CASTELLANO MANCHEGO. Así que en la primera vuelta pasamos primeros de nuestra categoría y no se si el 15 de la general, pero no todo iba a ser fácil en la segunda vuelta noto en la frenada de DRY SACK que la moto rebota de delante, estábamos haciendo topes de aceite en la horquilla en la misma vuelta me vi tres veces en el suelo, en la siguiente vuelta me paso Fernando y Jesús, intente aguantar el ritmo de ellos ( 55medios ) en el que habíamos rodado cómodamente en el WARM UP, pero me resulto imposible, la dirección no paraba de cerrase y veníamos ya de un 0 en CHESTE, así que sintiéndolo mucho me quede controlando lo que pasaba por detrás y en acabar 3ro de mi categoría sin arrisgar en lo mas mínimo. Sabemos que estamos para estar mucho mas adelante en la clasificacion general y así lo hemos demostrado en la carrera de Alcarras, Así que para la siguiente carrera en Albacete intentaremos estar donde nos corresponde.
Quiero darle la enhorabuena a Fernando que se ha llevado la carrera.
Y no me quiero despedir sin darle las GRACIAS a todos los patrocinadores que esto sin ellos seria Imposible, MORENA RESTO BAR, FEDERACING, ROTUL IFACH, BOXESMOTO.COM, G&G TALLER DE CHAPA Y PINTURA Y HELADOS KALISE.
Os dejo algunas de las fotos del Finde espero que las disfruten.

Espero que os haya gustado. Nos vemos para ALBACETE.